冬季北京的山区，满目枯萎，一片凋零，很难令人提起兴趣。然而，当我驾驶山海炮，在白河峡谷里撒开了跑，开心至极，直到太阳落山，才恋恋不舍地回城。这是一辆崭新的皮卡。与许多人脑海中的那种商用皮卡，有着很大差异。不信的话，您只要开一圈，或坐一圈，说不定就会问：它还是皮卡吗？
所谓是不是皮卡，仅仅针对我国情况而言。在很长一段时间里，皮卡在咱这儿受到许多“歧视”——不许进城、车身上喷字。皮卡是商用货车的观念，根深蒂固，深入人心。当然，从产品角度看，咱的皮卡几乎是清一色的简陋，尤其后悬架，纯为拉货设计，倍儿硬，乘坐的话，非常不舒服。
事实上，皮卡除了商用，还有个很广阔的市场——私人娱乐。
美国人恐怕是全世界最喜欢皮卡的。在那里，皮卡上面架着皮划艇、帆板，后面拖着房车、摩托艇的场面，挺常见。美式皮卡身材魁梧、膀大腰圆，因而购买与使用，都比轿车贵一大截，由此带来的乐趣，也高出一大截。以娱乐为目的的皮卡消费者，最低也是美国的中产，对档次较为注重，所以，这个人群所中意的皮卡，差不多都具备以下4点：外观威猛，内饰讲究，乘坐舒适，动力强悍。
咱们跟美国一样，有穷人，也有富人，在富人当中，愿意接受新观念的，说不定就会成为皮卡车主，靠它享受另一种生活方式。
山海炮，就是为满足这种需求而诞生的。它的外观很威猛，内饰很讲究，乘坐特舒适，动力挺强悍。与昔日我国那些商用皮卡留给人的印象，完全不同。尤其是舒适感，很像一辆以豪华为主题的SUV，而不是皮卡。
外观——很威猛。
大概从五六年前开始，国内皮卡的外观逐渐发生变化，从日本“双排座”时代的沿袭，转为美式风格。粗狂、彪悍、威猛，是这几年的主题。然而，在我接触过的车型里，山海炮是截止目前，做得最为彻底的。无论从哪个角度看，都是一副威风凛凛的神态，从骨子里透着威猛。
其中，前脸最具代表性。今年4月我曾试驾过金刚炮，那辆车的前脸也特威武，但相比之下，山海炮更有设计感。大的有些夸张的中网、粗壮的镀铬横幅、豹眼造型的前照灯，以及厚实的保险杠和银色下护板，搭配的相当出彩，给人一种很强势的力量感、沉稳感。
