（左：汉兰达前悬挂 右：汉兰达后悬挂）
从整个前、后悬挂的用料来看，毫无疑问是全新一代唐DM更加厚道、成本更高，而且考虑到操控性能方面的优化，更多地使用了大量的铝合金材料。
最后来看看两台车的底盘平整度如何，底盘的平整度越好，越有利于减轻底盘气流的阻力，对于降低噪音、提高舒适性和降低油耗有一定的帮助。全新一代唐DM作为一台混合动力车型，所以它的底盘有一块电池板，这是它与燃油车型的汉兰达底盘最大的不同点。
（全新一代唐DM电池组）
全新一代唐DM用的是三元锂电池，整个电池组是用铸造铝合金包裹，这样能防止一些小石头溅起来对电池板造成损害，而且也具有很好的散热效果。另外，可以看到电池板的边缘和旁边排气管的位置都用了很多隔热瓦来减轻排气管热量对电池组的影响。
（全新一代唐DM电池组隔热瓦）
电池板靠近车辆外沿的地方还有一些塑料护板，是用来保护电池板里面的一些线路之类的，以免溅水和碎石对线路管道的破坏，全新一代唐DM在这方面考虑得是比较周到的。
