几乎现在所有的车企，都将重心放在了新能源上，燃油发动机似乎已经走到了夕阳之下。尽管市面上仍然有许多燃油车型，但它们所搭载的发动机基本都是早些年开发的。如今能花费巨大精力去深挖燃油发动机的车企越来越少，东风悦达·起亚就是其中为数不多的佼佼者。
在2020年广州车展首发的起亚智跑Ace，一经亮相就引发了巨大关注，吸引众人目光的自然是以智跑Ace抢眼的外观内饰为主。但众人却忽视了智跑Ace另外一大亮点，那就是可以迸发出200Ps的1.5T发动机。到底是什么科技支撑它爆发这么大潜能？我们不妨一起来了解下。
关于智跑Ace的外观与内饰，我的同事已经先行对它进行了非常详细的解读，感兴趣的读者可以点击下方链接进入相关文章。本篇文章就不进行过多赘述了，咱们直接进入正题。
由于条件所限，我们并没有进行实际测试，既然官方敢给出这样的数据，那么就一定有所依靠，而这些依靠正是起亚汽车独有的CVVD技术。这项独有的发动机技术，发展到智跑Ace中已经是第四代了。如果对CVVD技术不了解，我们不妨先来了解下CVVD的过往。
CVVD可以说是世界上第一个能完全独立控制气门关闭和开启时机的技术，该技术的核心是在控制进气门开闭的凸轮内，增加了调节旋转重心的连接装置，由此改变了凸轮的旋转速度，从而控制气门开闭的持续时间，最终获得理想的动力输出和燃油效率。
