新款凯雷德尾部的变化，相比前脸可以说是收敛了许多，最大的亮点就是与D柱相融合的全LED尾灯，这种竖直的尾灯设计是凯迪拉克的一贯作风。车尾保险杠处还带有拖挂装置，这在中国使用概率几乎为零，但在美国是一个很实用的配置。旁边还带有帮助拖车减速的电磁制动器接口，增强安全性。
全新的内饰和老款相比完全是两个时代的产物，新凯雷德的内饰采用了凯迪拉克的家族化设计，见过XTS和ATS的内饰，眼前的这个景象并不感到陌生。为营造豪华氛围，设计师为凯雷德设计了三种配色方案，并搭配不同的木纹装饰面板。新凯雷德的内饰采用了大量的真皮包裹，并加上实木点缀，接缝均为手工缝制，豪华感大大提升，美国车的制造工艺已经今非昔比了。
多功能真皮方向盘集成了蓝牙通话、多媒体控制、自适应巡航、方向盘加热等功能，同时支持电动调节。科技感极强的12寸LCD全彩液晶仪表盘效果炫目，配合CUE系统显示信息非常丰富，方便驾驶人员操作。HUD抬头显示系统也出现在新凯雷德上，通过仪表盘左侧的三个按钮可实现显示高度调整、显示信息切换、以及显示亮度调节，其主要集成了行车速度，导航信息和多媒体信息等。
凯雷德采用全自动大灯，灯光控制旋钮下方为电子手刹。得一提的是，凯雷德分后驱和四驱版本，其后桥配备可自动锁止的差速器，可有效提升爬坡及脱困能力。新凯雷德支持后视镜自动折叠，并且四门车窗可一键升降。新凯雷德釆用CUE多媒体系统，这套系统同样岀现在国内在售的凯迪拉克车型上，同时，凯雷德装配了与凯迪拉克合作多年的BOSE牌音响。
