EA211发动机的几点目标：
•油耗及CO2排放降低10%到20%
•发动机重量降低至多30%
•通过紧凑性结构，缩短整车前悬架长度
•满足未来更加严格的排放标准
•通过模块化结构，以实现全球范围内的生产，并统一大众汽车集团范围内其他发动机的安装位置
EA211 1.4TSI 与 EA111 1.4TSI 发动机对比
结构紧凑，前部尺寸缩短7%：缸盖集成排气歧管，缸体集成机油尺插管和曲轴箱通风通道，附件支架与缸体集成，正时中段罩盖集成发动机悬置。
EA211 1.4TSI 特征参数
功率：96/110 kW
扭矩：200/250 Nm
排量：1395 cm³
冲程/缸径：80/74.5 mm
缸心距：82 mm
压缩比：10.5:1
混合气：燃油直喷
增压形式：废气涡轮增压
发动机重量：ca.106 kg
•铝合金缸体
•两段式缸盖，凸轮轴在罩盖中
•模块化结构
•双循环冷却系统
•节温器控制横流冷却系统
•增压空气水冷技术
•长寿命齿形皮带传动
•可调式机油泵
•集成式排气歧管
