除此之外，这台2.0T发动机还具备350bar高压直喷系统，将燃油颗粒雾化得更好；集成式排气歧管可以在冷启动时加快发动机暖机速度，使发动机尽快达到正常工作温度。最终这台2.0T发动机的热效率是39.3%，在同排量发动机中还是比较优秀的，对燃油经济性比较有帮助。
与这台2.0T发动机搭配的是9AT变速箱。在日常驾驶时，这台9AT变速箱的平顺性还是不错的，堵车时也基本不出现明显顿挫。另外，之前有横置发动机配9AT变速箱的车，在法定限速内都挂不上9挡的问题出现。MG7的9AT变速箱，在车辆120公里/小时匀速行驶时，可以将发动机转速维持在1800转左右，较低的转速能够帮助降低油耗。需要再加速时，深踩油门9AT变速箱也会再降挡，让发动机拉高转速提供更多动力。
1.5T 7DCT
从性价比来看，搭载1.5T 7速双离合变速箱的MG7更适合大部分消费者，它的起售价只要11.98万元起。这台1.5T发动机的最大功率188马力，最大扭矩300牛·米，在同排量的发动机中动力参数也很优秀。而且它的最大扭矩平台是1500-4000转，相比2.0T发动机最大扭矩输出更宽，更加适合日常走走停停的路况行驶。
在技术方面，这台1.5T发动机并没有打折，它也具备VGT可变截面涡轮、350bar高压直喷系统、集成式排气歧管、可变气门正时、电控水泵等技术。同时，这台1.5T发动机更加注重燃油经济性，应用连续可变排量机油泵、轻量化曲轴、活塞DLC及树脂涂层等技术，来降低发动机内阻，从而提高发动机热效率。
多种技术装备提升车辆操控表现
MG7在底盘操控上应用的众多技术，让MG7能够更好地兼顾日常驾驶舒适性与操控性的表现。
MG7的转向带有可变转向比，低速行驶，从方向盘正中到打到头，需要一圈多一点就可以，在停车或者掉头时候就会轻松一些。而高速行驶，它的转向又变得没有那么敏感，不用时刻去调整方向盘将车辆控制在车道内，高速行驶时还是比较能够让人放松的。
