而大多数情况，则是水箱的铆合处漏水，就像这个样子，之前的老索纳塔之所以要换水箱，就是这里漏水，这也是车开了8、9年之后的一个通病，这个就比较麻烦了。
为了大家能更好的理解，咱们现在就把之前漏水的这个水箱给拆开，拆其实比较简单，只需要用平口螺丝刀，把铆合的铝扣给撬起来就行，就像这样。
然后就可以把塑料盖板和铝制箱体分开了，然后它们之间还有个关键的密封圈，就是这个，一般情况下，这个密封圈是黏在水箱的这个凹槽里，但是出现漏水的水箱，漏水位置的密封圈往往就像这样，是松脱的。
所以这样一看，很明显就能找到老车水箱漏水的原因，因为长时间的使用，造成这个密封圈老化松脱，再加上天气一转凉，让已经老化的橡胶圈失去弹性，冷却液会从密封圈旁边渗漏出去，所以水箱的铆合处就会出现漏水的情况。
