回顾总结:该故障是一个间歇性的短路故障,故障不能再现,是故障查找的难点所在。但是,在前期的故障诊断中,疏忽了故障码带来的重要信息,给故障诊断增加了难度。故障原因分析时,忽略了强光和泛光灯因BCM采用PWM输出控制也会出现短路熔断熔丝的可能,使故障诊断走了弯路。
BCM输出控制的用电电路,BCM会对电路进行诊断。当电路异常时,特别是出现短路故障,BCM会设置相应的故障码。如果能早点考虑并利用这个故障码,可以更快地确定故障查找方向。
另外,该故障的根本原因是右后门不规范的事故维修导致。这个事故维修没有维修记录,可能是用户在其他修理厂维修的。服务顾问在问诊时,如果将这次维修信息了解到,对本次维修快速找到故障点也会有帮助。
该车故障还有一个特点,就是间歇期比较长。主要是线束被挤压后,当时并没有出现短路,而是随着使用,线束胶皮老化后,金属导线会逐渐的接触搭铁,造成了短路。这个过程可能很漫长,也会受振动、挤压(运动)或温度等影响,形成间隙性故障的效果,给故障的诊断带来困难。