前言
作为中文互联网上，排量最大的二手车栏目，我们上上周差点被一台6缸保时捷“毁了”英名，上周的8缸法拉利也只不过回归正常水准。而今天的主角可以帮我们弥合差异补偿遗憾，还可以帮大家烧掉些多余的汽油……
车辆信息
品牌车型：宝马 7系 2010款 760Li
上牌时间：2012年6月
表显里程：5.2万km
牌照归属地：上海
价格：53.2万元（可议价）
淘车顾问：李祥（181 1756 3965）
车辆详情：
对于绝大多数人而言，V12的发动机是很难触及的巨兽级旗舰。即便环视全球，随手就能甩出个12缸发动机的车厂也是寥寥。
究其原因，无外乎两点：一方面发动机做到12缸的工程难度非常巨大；另一方面，你总不会把12缸放到一台不足百万的屌丝车上吧~~而能把车子卖到百万以上，这对车厂的品牌含金量也是个巨大的挑战。
最重要的是，和庞大的研发成本相比，12缸车型的销量实在是可怜巴巴不提也罢……所以玩弄12缸注定是个赔本生意。
所幸的是，
比起金钱
还是面子更重要
所以无论时代怎么发展，至少目前我们还能买到12缸的汽车，帮你更快速地消耗着地球上不可再生的化石资源。
成色与细节
我接触过E66和F02两代的760Li，比起我所熟悉的宝马，宝马在7系旗舰身上的隐忍让我很是吃惊。要知道，在自己的比较昂贵的高配车上，宝马总是忍不住丢出一套套的运动包围、M套件，浑身上下的个性佩饰武装到了牙齿，恨不得让路人在一公里外就认出这车不是普通货色。
