但是对于760Li而言,它和普通7系没有区别,只是隐忍地用几个名片大小的小标志来宣告自己的身份非凡。
大隐隐于市,车和车里人很有共识。
即便是最常见的颜值提升器——轮毂,这台车也只是提供了19寸 普通辐条的款式。脑补了经典的M款式……不不不,太违和,会做噩梦的。
只是这后轮配备了ZF的后轮转向机:在原地打轮,后轮和前轮反向旋转,缩短转弯半径;而在高速时,前后轴同向旋转,适当增加转向不足特性,以保持整车的稳定性。
除此之外,所剩无几的身份识别器只剩下这个四出排气和屁股上的型号字标了。
但是对于760Li而言,它和普通7系没有区别,只是隐忍地用几个名片大小的小标志来宣告自己的身份非凡。
大隐隐于市,车和车里人很有共识。
即便是最常见的颜值提升器——轮毂,这台车也只是提供了19寸 普通辐条的款式。脑补了经典的M款式……不不不,太违和,会做噩梦的。
只是这后轮配备了ZF的后轮转向机:在原地打轮,后轮和前轮反向旋转,缩短转弯半径;而在高速时,前后轴同向旋转,适当增加转向不足特性,以保持整车的稳定性。
除此之外,所剩无几的身份识别器只剩下这个四出排气和屁股上的型号字标了。
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