答案是否定的。虽然经过双喷射的清洗，积碳比二代少了不少，但是还是很厚，到了一定公里数，还是要挖煤清理。规避进气门积碳，看来还是任重而道远啊。
拆掉链条盖板，整一套完整的三代链条机构，没啥缺陷，但是既然拆了，就一次性都换了，毕竟还要再战十年，对吧。
拿到凸轮轴后很清楚地看到，发动机内部超级干净。大叔一直用妹夫机油，妹夫1号。之前我写的文章有几台车发动机里面很脏，所以有车友在评论区里说是因为不换机油引起的，那么这台车呢，如此干净，机油肯定是没问题了，那是什么引起的烧机油呢？
为了进一步探索答案，我们需要进一步往下分解机器。准备拿到气缸盖，看看燃烧室的情况。
