根据主动部分和从动部分，我们可以看到，车辆的动力由发动机输出至飞轮，飞轮与压盘刚性连接，压盘在弹簧的作用下，使得压盘表面的摩擦片与离合器片紧密贴合，产生强大的摩擦力，而离合器则与变速器输入端刚性连接，所以，发动机的动力可以直接通过离合器传递至变速器输入端。
车主如何通过踩离合器踏板来操纵离合器的呢？踏板和离合器之间，有一拉线，可以控制分离轴承，利用杠杆原理，可以控制压盘与离合器片的压紧或松开。当车主踩离合器时，离合器弹簧会松开，使离合器的压盘与离合器片充分释放，从而中断发动机的动力传输至变速器。
- 平顺换挡
变速器在换挡时，一定要切断发动机的动力传输，所以，离合器则变得至关重要。档位切换完成之后，还需要在离合器的控制下，将发动机的动力传输至变速器，离合器松开之时，一定要缓慢、均匀，以保证换挡的平顺性。
- 平顺起步
手动挡车辆驾驶时，起步是非常头疼的事情，起步掌握不好，要么发动机熄火，要么车辆产生严重的起步顿挫感。而学会控制离合器，则是保证车辆平顺起步的关键。
