【有车大师：汽车导购】近几年二手车市场越来越火热，很多人二手车也没有那么偏见了，但绝大多数人买二手车也只是为了过渡一下，通常预算仅有3万元左右，那这一价位有没有性价比高的车型呢？答案还真有！不仅车内空间大、坐着舒适，而且三大件全部来自日产，开着平顺还省油，最重要的是保养还非常便宜！这款车就是启辰R50。
启辰其实是东风日产旗下的合资自主品牌，说人话就是用着日产的部件，外观内饰稍做修改，然后就推向市场了，而R50就是启辰品牌首款车型，于2012年正式上市，其基于老老款日产骐达打造，所以整体尤其是车侧造型，都有着浓浓的老骐达印记，当年的新车指导价卖6~8万，现在二手启辰R50仅3万，性价比非常高。
前面提到启辰是日产旗下的子品牌，所以启辰R50采用的是代号HR16DE的1.6L发动机，这款发动机可是日产的明星产品，在很多老款日产车型上都有搭载，比如老款的骐达、颐达、逍客以及轩逸等等，最大功率117马力，峰值扭矩153牛·米，匹配5MT/4AT这种变速箱，别看数据表现平平，但口碑却非常不错，不仅驾驶平顺舒适，而且还非常省油，实际开出来的百公里油耗仅为5~6L；同时保养一次仅需253元，如果是自己动手的话，相信费用还能更低。
除了优秀的动力总成以外，启辰R50也把骐达大空间传统一并继承过来了，虽然启辰R50的轴距仅2.6米，但空间却比很多竞品大得多，尤其是后排空间，就算你是180的大块头，坐进去也不会觉得拥挤，当年在新车市场中竞争力极强，更别说这是仅卖3万的二手车了；同时座椅采用的还是日产同款“大沙发”，坐起来非常柔软舒适。
其实除了R50以外，启辰还推出了三厢版车型D50，就像当年的骐达和颐达，除了造型不一样的车屁股以外，包括售价等其他方面都是完全一致的，而两者在二手车市场却并非如此，两厢版本的启辰R50要比D50贵上1000~3000元，原因也很简单，D50看起来确实不太协调，虽然是国人更喜欢的三厢车造型，但车尾就像是强行粘贴上去的。但从另一角度来看，D50的性价比确实更高一些，毕竟这差价已经接近车价的10%了，如果你觉得造型还能接受的话，那D50更值得推荐。
大师总结：简单来说，启辰R50就是一辆“换壳日产骐达”，因为除了造型和车标不一样以外，启辰R50几乎继承了老骐达的所有优点，就像行驶平顺、乘坐舒适、空间宽敞、省油好开、保养便宜等等，这不都是国人所关注的吗？而目前二手自动挡的启辰R50售价仅3万元，如果你所在城市交通情况还不错的话，或者买这辆车只是为了跑滴，大师更推荐手动挡的R50，售价还能便宜5000元。
