从整个拆解过程中还可以看到，即使是发生一般的碰撞事故，哈弗H4仍能依靠优秀的车身结构，对车人员及车辆主体进行保护。哈弗前、后防撞梁吸能盒的溃缩路径进行了精准设计，当车辆发生低速碰撞时，可以有效保护车身主体完好，且这些易损零部件通过螺栓与车辆主体相连，让维修更换更方便。
除了通过这次拆解看到的哈弗H4在车身结构上的优势外，在主动安全层面的配置同样丰富，博世第九代ESP车身稳定系统、车道偏离预警、并线辅助、倒车侧向警告、 ABS EBD、陡坡缓降、上坡辅助、刹车辅助、360环视等安全配置一应俱全，全方面提高了车辆安全水平。
不只哈弗H4，哈弗H2与H6也都进行过类似的公开安全测试和拆解展示。可以看出，对于车辆安全，哈弗一直在不遗余力的投入。哈弗H4的“高安全性”标签绝不只是一个卖点，而是哈弗在车辆安全实力上的普遍展现。
