如果拔掉转换线，电动车就是60V，插上转换线则为72V。通过控制器转换线，我们可以在电动车没电时应急使用，只需将转换线插上即可将电压从60V提升至72V，继续骑行。此外，若觉得电动车的续航里程不够长，我们还可以通过增加电池的方式提升续航能力。
比如原本电动车只有5块电池，可以通过插上控制器转换线来增加至6块电池，进一步延长续航里程。当然，对于60V和48V的控制器来说，也是同样适用的。这样一来，车主们就可以根据自己的需要灵活调整电动车的续航能力。
总的来说，电动车的软硬启动切换和控制器转换线这两个“隐藏功能”都非常实用，然而，很多车主并不了解如何使用它们。只有充分利用这些功能，才能让自己的电动车价值最大化。因此，我希望各位车主能够学会并善用厂家提供的这些功能。
如果你还没有尝试过这两个功能，不妨试一试，看看能否提升你的电动车使用体验。 最后，我想请问大家对于这两个“隐藏功能”有什么看法和使用体验？你觉得它们实用吗？欢迎大家在评论中分享你们的想法和交流经验。让我们一起探索电动车的更多潜力和可能性！
