公里数过了20万，发动机有正常的磨损，烧点机油也是正常的，但是这个车其实是在十几万公里的时候就开始烧机油了，只是现在加一次机油都熬不过500公里了，才来问诊就医。
这款神奇的发动机，是让我最有好感的两款发动机之一。一款是EA211、另一款就是EA111，其实大众如果有心要做，发动机是可以做的跟丰田、本田一样耐X的。
时间紧迫、去年预约的大修车都还没修完，今年的又开始排队了，我们要抓紧时间，保质保量地完成任务。
相较于EA888，这款机器更加简单、拆卸起来也更加方便，没多少多余的线束和管路，很方便的就彻底与车身断开脱离了。
