换油基本就结束了 后面就不详解了 换油不管是心里作用还是实际效果都不管了 但我相信还是能保护变速箱 希望钱花得值
接着就是装回新的节温器 由于节温器装在发电机旁边进气道下边 非常不好拆 要拆掉发电机才能装 拆下进水管后流失了不少防冻液 这可是我刚换的新液啊 又是钱啊
装好了 加满水 启动车子师傅就是一阵大踩油门 等待节温器打开 排气 循环 半个小时过去了无反应 只见水温过高 不行 停下来 打开水箱盖手动排气加水 一会又启动 还是排不了气 师傅也有点急了 我更是坐立不安 什么鬼 这车有没有专门的排气孔 一个半小时过去了 发动机一直保持两千转以上的转速 就是打不开节温器
我又是焦急 师傅说停下来让车子冷一会 眼看就下午4点了 从中午到现在 我又是拿出手机一阵百度 终于找到了一条有希望的帖子
然后我告诉了师傅 师傅说这个办法完全可行 师傅按照帖子上的方法去试了 拔掉冷却风扇 等水温达到90度马上插回风扇 不到一分钟 节温器终于打开了 我们都松了口气 我们同时也都受教了 师傅说我修车还是第一次见到这么难排气的
车子基本正常了 师傅嘱咐我回去用车多观察水温 有问题就找他 感觉还很热心 接着就是去交钱 总共870大洋 车子就是消耗品 你不当回事就坏的更快
好了 就写到这里吧 后续有问题再来更新
