看到实车，确实让人眼前一亮！十二个年头的旧车，并没有那种沧桑残破的模样，虽然车身上也有小划痕小凹坑，但漆面依然色泽饱满，不失豪华D级车的档次感！
不过小林子的职业本能告诉我，二手车不能光看表象，真实车况还得看检查里面的车体骨架结构和机械部件，所以下一步就打开了前机盖！
来排查细节之处，左右吸能盒的固定螺丝没有发现拆卸拧动痕迹，前防撞梁螺丝也是同样没拧动过，梁体也没有发现变形损伤维修痕迹，单凭这个情况就可以排除车头的大事故嫌疑了！接下来就看看前面有没有什么小问题就行了！
左右两个大灯还是原装的，制造日期显示为2010年4月26号，同时灯壳的日期是2010年3月，还有车灯公司ZKW（奥地利汽车照明）的标志，这一切都在说明大灯的原厂身份！再看旁边，大灯和水箱框架连接的位置有一个空的螺丝孔，螺丝不见了！说明水箱框架是拆过的，要么是碰撞维修要么是故障维修，都不是大问题，因为水箱框架和散热器，冷凝器，风扇都是可拆装更换的部件。
