随着自动挡汽车在汽车市场的比重越来越大，因为自动挡汽车的驾驶舒适性是手动挡汽车无法比拟的！但是自动挡汽车的缺点也是日益突出，从最开始的At.cvt.到后来的双离合（大众的dsg），变速箱故障率也是越来越高！
今天就是跟大家分享一下关于自动挡变速箱故障出现的前兆，把故障消除在萌芽之中！
1，变速箱出现轻微打滑！
如果出现轻微打滑现象，一定要去维修站检查一下，首先确定变速箱油是否长时间未换，有没有缺油，因为刚开始打滑只要变速箱油定期更换没有出现焦糊味道，说明变速箱离合片基本没问题，问题可能是阀体或者执行器问题，这个不用全拆变速箱，更换或者清洗阀体就可以了！
2，变速箱出现顿挫感觉！
如果变速箱没有报相应故障码的话，那有可能是电磁阀轻微卡滞导致的，初期的话要确定是不是变速箱油过脏导致卡滞，如果换油还不能解决的话那就得更换电磁阀了，这个故障拖的越久，电磁阀的磨损可能就会越大！
3，油门跟变速箱提速有延迟！
这个要提前看节气门是否有问题，如果没有问题再去找变速箱问题！
4，起步抖动，发动机无任何缺缸或者怠速抖动！
这个起步抖动的变速箱故障多发生在双离合变速箱，尤其是热车后格外明显，这是由于两个离合器压盘不平衡导致的，如果症状很轻微的话可以先不用管，实在是抖动厉害的话再去维修变速箱！
5，当变速箱出现渗油或者异响时，这个不用多说了，如果渗油轻微可以暂时不用管，但是异响是必须认真对待的，如果处理不好后期可能会直接导致变速箱报废，一般异响多发生在齿轮和轴承上面！
6，变速箱出现油温报警！
如果出面油温过高一定要检查水箱或者变速箱散热器跟变速箱水循环链接有没有堵塞，散热是否正常，不然后期故障会频发！
