刚刚上市新捷达VS7高光版让人眼前一亮，新捷达vs5同样拥有全新捷达VS5的高光版，融合了时尚的配色、个性运动的黑化套件、硬朗的车身线条，让“黑化”的新捷达SUV高光版更加运动出彩了。除此之外，还拥有 质感的内饰、丰富的配置，以及大众的“三件套”和德系的出色操控。
外观方面:
车侧腰线从车头延伸至车尾，腰线也很犀利与下部的双色装饰门板呼应，提升颜值。虽然有运动风格，但又有些沉稳的感觉，中网是采用镀铬三道横贯设计，还是一往的家族风格，前脸的造型很像捷达vs5，不过比以前的捷达vs5中网更宽大，下雾灯与捷达vs5也很相近，但是要比捷达vs5造型小，大灯为LED，非常犀利。车尾比处是横贯尾灯，但是中段的镀铬条是不能点亮的。大众得最新款车标，车标下带有TACQUA字母，看着很霸
气侧漏。
内饰方面:
新捷达SUV高光版出色的配色座椅，加上独特设计的座舱，久坐不动，产品力得到了渲染。副杯架中额外的滑动窗帘和更多的镀铬材料体现了德国人到位的工艺。 手感反馈很好，多功能方向盘，液晶仪表，电子档把。总体来说配置还算可以的。
空间方面:
门内板有储物盒可以放矿泉水手机，前排座椅空间也可以，同时横向坐乘空间也不错，后排座椅腿部支撑舒适度不错，膝盖处还有2拳的空间，对于小型SUV居家出行乘坐感还是可以的。
动力方面:
搭配EA2111.4T搭配7速干式双离合可不是说说而已，一脚油门下去动力反应激进，推背感杠杠的，所以说动力表现是完全不用担心的。低速行驶调校的也更舒服，低速顿挫感的处理上感觉也平顺太多。
熏黑的18英寸“Gaea”高亮黑铝合金轮圈
操控方面
走颠簸路段时也感觉不到明显的颠簸，过滤的很好。方向盘也很灵活，指哪打哪，刹车反应的也很及时！这样的suv你值得拥有。
最后总结一下，十万多一些的家轿suv，用来迎合城区家用，着实感觉不错。也能把动力和空间完美结合，所以我觉得作为年轻人的第一款车，这么一台SUV捷达vs5高光版，我是真的非常满意。
