御风p16的车身结构,东风御风p16的评价

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-25 23:50:00

若是考虑一台用途更全能的工具车,那选择皮卡确实还挺合适的,毕竟除了能满载五人,它的货箱还能拉不少东西。尤其对于一些个体户老板、工程用车等需求的消费者,他们在选车时通常都会优先考虑皮卡车型。比如在10万级皮卡市场中,来自东风汽车的御风P16,即是一款较热门的“工具人”座驾。

御风p16的车身结构,东风御风p16的评价(1)

(配图均为:2017 1.9T两驱豪华型D19TCIE2)

目前,御风P16的可选车型较多,时间年限也横跨了17-20款,官方指导价为8.48-15.18万元。今天,咱们就来聊聊指导价11.48万元的御风P16 2017款 1.9T四驱豪华型D19TCIE2(下文简称御风P16 ),看看这款车会给到一个怎样的产品力表现。

御风p16的车身结构,东风御风p16的评价(2)

外观部分,御风P16的造型是一台标准的皮卡模样,足够硬朗、也比较魁梧。它的车头采用了较大面积的镀铬作为装饰,整体设计是妥妥的硬派风格,接近角也带有一些上扬,以此来提高御风P16的通过性。前灯组部分,御风P16的远近光、雾灯均为卤素光源,同时,大灯组也带有透镜。没有用上10万级家用车常见的LED灯组,也能理解,因为厂商可能是有所考虑御风P16的用车环境,若是常在能见度不高的地方活跃,穿透力更强的卤素大灯,则更占优势一些。

御风p16的车身结构,东风御风p16的评价(3)

视线来到侧面,御风P16的设计在侧颜看过去倒没什么辨识度,因为整体造型都和皮卡车型差不多,反光条、总质量/栏板高等也都有所标注。不过,在侧面可以看出,御风P16的底盘高度确实还挺高的,且考虑到上下车更方便,该车也有配备踏板,这一点还是蛮贴心的。轮胎部分,该车型的前后轮均采用了245/70 R17的轮胎型号,毕竟干粗活的皮卡是不太适合装配大尺寸的轮毂,不然一个不留神,可能轮胎或者轮毂就会被磕坏。

御风p16的车身结构,东风御风p16的评价(4)

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