马自达3 昂克赛拉指导价11.59万起,是一辆紧凑型轿车。它的颜值比较高,操控性也比较好,在国内市场依然有一席之地,受到不少年轻用户的关注。
说起公路上的小排量日系车,相信不少朋友眼中的印象是加速慢、高速无力,让人难以忍受。但是同样是小排量,为什么马自达3 昂克赛拉却没有给人这种感觉?
马自达3 昂克赛拉目前在售的车型有1.5L和2.0L两种动力车型版本,其中发动机型号为P5的1.5L动力版本更受用户的喜欢,主要是因为它的油耗较低,且动力也不差。
那么,为什么搭载1.5L发动机的马自达3 昂克赛拉也能做到动力较强?我们一起看看这款发动机有什么技术含量。
一般的汽油发动机压缩比为11:1,马自达3 昂克赛拉的达到13:1在追求汽油发动机更加省油节能的过程中,提升燃料利用率是比较有效的方法。各大汽车集团的工程师们基本达成一致的看法,形成两种技术路线:要么做涡轮增压发动机,要么做混合动力系统。
但是,马自达的工程师们并不是这样认为,他们觉得涡轮增压和混合动力都不是很好的发动机。于是,他们从零开始,从发动机内部开始改进,从而研发出自己特有的技术。
一般汽油发动机的压缩比为11:1,马自达3 昂克赛拉的这款发动机的压缩比为13:1,这一点差距,在发动机技术领域确实是一条很难跨越的鸿沟。
通过提高压缩比,在燃烧同样多的汽油时,压缩比越高的发动机,能够获得更多的动能,发动机的效率也越高。
独特的高压直喷技术