在开始今天的哔哔之前，小雷想要问小伙伴们一个问题。
对于大伙来说，现在智能手机上哪一个“基础功能”，是最为看重的呢？
是通话质量、上网信号、游戏性能还是拍照效果嘞？
上面说的这些都很重要，不过对于小雷来说，NFC功能才是最最最不能少的。
毕竟打工人的通勤日常，除了公交就是地铁，有了NFC直接“滴一下”刷卡省了不少麻烦的步骤。
这一点安卓党应该深有体会，NFC从当初的旗舰机标配，到如今的千元机也有，早就成为了“我可以不用，但你不能没有”的存在。
这几年小雷换新机的首要原则就是一定要有NFC，没有NFC的手机就算外观再怎么好看，配置再怎么牛叉通通pass。
毕竟体验过滴一下就能刷卡的方便，就再也不想回到手忙脚乱打开二维码扫码的日子了。
不过嚯，对于苹果手机用户来说，NFC这功能有是有了，就是用起来不够痛快。
喏，最近苹果就因为NFC这事儿，又被广大网友吐槽上了微博热搜。
事情是这样的，因为市民质疑合肥通迟迟不加入Apple Pay交通卡，合肥通最近来了个官方回应。
合肥通表示，真不是他们不想加入，而是苹果提的条件太高，超过了承受能力。
辣么问题来了，苹果究竟提了什么高要求，事情真的像合肥通说的那样吗？
名侦探小雷搜索了一番，在人民网的“领导留言板”上，发现了合肥通卡公司的详细回复。
喏，从回复里我们可以看到，合肥通之所以上不了Apple Pay，是因为苹果公司和其他公司的合作方式存在明显的差异。
像是微信、支付宝以及其他安卓手机公司 ，都是合作方给合肥通卡公司相关的建设费用。
一到苹果这儿，好家伙，给钱的是合肥通卡公司，收钱的反倒成了苹果公司。
退一万步说，如果苹果少收点钱，说不定合肥通卡公司咬咬牙也就交了。
然鹅从另一个回答中，小雷发现苹果要的这笔钱还真不少，可以说是“狮子大开口”！
