在实际驾驶中，金杯金卡S3的车辆稳定性让我们非常惊讶。在后面的实际拆车过程中，我们发现稳定主要是两方面原因，一方面在于轮胎的配置，另一方面在于其悬架的配置。
简单地说，这款车采用了同级绝对算得上豪配的185宽度的轮胎，而高配还有195宽度的轮胎。而悬架方面，其前悬架采用了滤震性更好的螺旋弹簧。后悬架采用了4 2的板簧配置。4片厚度为1cm的普通板簧与2片更厚的超级板簧。
在轻载甚至是空车的时候，普通板簧能够提供更好的滤震性能。而装载重货的时候，下面的超级板簧能够承受更重的重量，带来更好的承载能力。
