都说“本田大法”好，而且这台本田哥瑞有着如此高的性价比，为何还因为销量不佳遭遇停产呢？ 说到底，其实是本田对自己的车型太过于“自信”。 在未停产之前，其实并没有什么优惠，7.98万的起售价确实有些不够厚道。 要知道，同级别的丰田威驰等车起售价是6.98万，并且还有一些优惠。 论品牌认可度的话，丰田丝毫不占下风。
此外，在这个“配置满天飞”的时代，本田却仍然很“吝啬”。 全系都采用的是后轮鼓刹，并且除顶配和次顶配以外，其余版本均采用的钢材质轮毂。
如此的“减配”，还有着如此高的定价，的确有些说不过去。 特别要说的是，最低配和次低配均未配备ESP。 在如今，这已经不单是“减配”的问题，甚至在一定程度上代表着这台车的安全性能很差。 不难发现，本田的主销版本厂商指导价为10.68万，但这个价位已经有着很多的车型可供选择。
即便是有着技术优势，似乎也很难博得消费者们的芳心。 被迫停产以后，本田也做了一定的妥协，目前已经放出了2万多元的优惠。 在现有的价格上，你认为本田哥瑞这台车值得购买吗？
