这款代号KR20的发动机带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项黑科技技术，是日产研究了二十多年的成果，而与之相匹配的是一个能够模拟8档的CVT无级变速箱。
这个VC-Turbo最厉害的地方在这个可变压缩比，能够从8:1到14:1线性调整，根据驾驶者的需要兼顾动力性能和能效表现。
通用 LTG 272马力
代表车型ATSL，纸面数据205kW的最大功率，272马力，400牛米。
这款发动机是2013年的沃德十佳发动机。
双涡管增压、缸内直喷，进排气门可变正时技术，发动机响应更快，搭配8档手自一体变速箱，百公里加速6.2秒，数据还是挺好看的。
阿尔法罗密欧 GME-T4 280马力
毕竟小众车，国内很少有这台发动机的信息，K哥还是在维基百科上找到了这台发动机的详细资料。
这款发动机由FCA集团开发（菲亚特克莱斯勒汽车公司），最大功率206kW，最大280马力，400牛米。
这台发动机放在Giulia这台B级车上，仅需5.2秒即可破百，比数据差不多的ATS-L整整快了1秒。当然因为车更轻～～～
另外Jeep自由光、指挥官的2.0T发动机和罗密欧上的这台发动机颇有渊源，两者确实是FCA集团同期开发的产物，但是分属不同序列 —— 在调校上有差异。
大众 EA888 DJH 290马力
神机他来了！
EA888车友们都不陌生，下到大众买菜车，上到带R标的车型，都能见到。
奥迪S3上的这台EA888，最大功率213kW，能够输出290匹的马力，最大扭矩380牛米，4.8秒破百。
同样这台发动机有个孪生兄弟 —— 高R上的EA888 DJH，相同平台相同的动力总成，你会选哪辆呢？
奔驰 M264 920 299马力
搭载在E级350/CLS等车型上的奔驰发动机，220kW的功率，最大299匹马力，400牛米。
