“帕萨特”，这三个字在国内创下过无数的销量神话，自从2000年上海大众（上汽大众）将它引入国内，在20年里已经超过了280万台的销量，坐稳了合资B级“一哥”宝座。那么，借着今年帕萨特20周年之际，我们对这款全新的2020款帕萨特做了一番试驾体验，看看它给我们带来了哪些不同。
大众全新设计语言，让帕萨特依旧年轻
2020款帕萨特采用大众集团全球最新设计语言，前脸多幅式的镀铬进气格栅，把整车的辨识度给提高了很多。熏黑头灯与倒梯形进气格栅紧密相连，镀铬装饰贯穿在整个车头。前格栅下沉到与雾灯上棱线齐平的位置，整个前脸比较往前倾。LED大灯设计很别致，内部采用的是双L型回旋式设计，非常的时尚。
车身侧面全新一代帕萨特比起老款车型更显修长，车身腰线笔直高刚毅，既不失沉稳又不失时尚。在车身周围还加入了很多镀铬饰条进行装饰，整个侧面精致感提升了很多。
尾部采用的是当下比较时尚的溜背设计，全LED尾灯流光转向，双边双出排气采用的是隐藏式设计，把整个车尾的美感给提升上来了。字母标识PASSAT位于大众logo的下方，非常亮眼，高档感不由而生，让人过目不忘。
