翻了翻微博评论，发现大伙这次喷的点相当到位。
总结就是，功能式的软件订阅制我可以理解，但硬件订阅解锁多少有点太不要脸了。
举个例子，汽车订阅制真正的鼻祖雷克萨斯，21 世纪初，它们最先搞出一个 G-Book 的订阅制服务。
G-Book 就是人工客服，你可以让它帮你设置导航推送到你的车机，这在当年那个没得智能手机的年代，这功能不要太香，一年要收 840 元的订阅费。
再比如蔚来的 NAD 辅助驾驶功能，也可以按月订阅，一个月 680 块。
我这个月用车多，跑高速频繁，那我就开一个月的辅助驾驶，不用的时候就不开通这服务，按月订阅相较于终身买断也省不少钱。
上面这些订阅服务之所以大伙不喷，是因为都是软件层面的功能性订阅制，跟腾讯会员一个道理。
