一支支铁建队伍，一群群铁建工人，一台台铁建设备，迅速地撒进雪峰山、沅水岸，像春天的种子，在安江的前前后后扎根。邃道、桥梁、土石方、机器轰鸣声如雨后春笋，在他们的脚下冒出来。汗水和着泥土，粉刷着山山水水的面孔，灌溉着雪峰山的林海与田畴。热忱搅拌着辛劳，在焊接、打夯、掘进、吊装、架设之上延伸。每一个安江的日子，被他们砌成通向未来的钢铁之路。
爬上雪峰山腰，让思绪在夕阳的山顶流过。夕阳西下，金色笼罩一切。铁轨闪着亮光伸向天际，塔吊伟岸的身躯插入天空。铁轨、钢柱、钢梁、吊车、盾构机也不再显得冰冷，而是发出暖暖的余热，这暖意渗入所有安江人的心田。
穿越，必须穿越。盾构机轻响，岩层碎裂，让亿万年的思想沉潜于地层，乃至地层之下。立于邃道中，深切感受地壳内那些流动的岩浆轰然作响。我知道，那是历史的另一种表达形式。在轰鸣声里，岩石让路，雪峰山洞开一扇门扉。
在安江，沅水铁路大桥从无到有，从大沙坪飞越，高庙遗址也睁大了眼睛，注视新时代的神奇。夜幕垂下，安江亮起万家灯火，铁路大桥工地上探灯照耀，又是一派喧闹，一派繁忙。
夜，能拥有一片皎洁的月光，能拥有一片繁星的天空，能在无垠的田野中，在轰鸣的工地上，独自享受心灵的静穆，将一切的烦乱和疲惫一扫而尽，竟像回到了温馨的家。
从安江凼凼里，爬上一个山头，让思绪在含露的清晨驻足。朝阳升起，看得到安江的袅袅炊烟，听得到安江的喔喔鸡鸣。沉睡了一夜的肥沃富饶土地，散发着泥土的芳香。铁路大桥工地上，热腾腾，双塔斜拉的身影，一天天合拢……
2018年12月26日，怀邵衡铁路开通运营，湖南西南地区新增一条快速直达东南沿海和珠三角地区的“黄金通道”，怀化、邵阳、衡阳三地间形成湖南高铁“金三角”。安江凼凼，从土无寸铁，突然之间飞来高铁，真是喜从天降!
带着无比兴奋的心情，搭上11元人民币，从怀化坐高铁去安江。
列车贴地飞翔。
还没有将沿途的景色看明白呢，鸡公界就过了，安江东站就到了，追风时速啊。我们走下车来，列车又徐徐发动，甩下逶迤起伏的雪峰群山，甩下奔腾不息的沅水，甩下时光的身影，在生命的轨道上，呼啸向前。
喜洋洋的安江，喜洋洋的雪峰沅水。在欢声笑语中，我又打高铁票回怀化。手里捏着一张“G”字开头的车票，在靠窗的位置坐下，无比舒适，空气清新，心中怡然。我看到了不一样的世界，无论是群山、田畴、民舍，还是树林和小路，它们都在往与我相反的方向狂奔、漂移。在我正要接近的时候，它们一眨眼就会消失，就连蓝天和白云也开始跟我绕圈子。车厢内的电子显示屏上，数字在不停地跳舞，和车厢内的温度一起，跳一曲现代探戈。山山水水，百里千里，在高铁面前，从一座城市到另一座城市变得触手可及；那些浪漫的诗与远方，与安江的脉搏一起跳动。
安江东站（周宪良摄）
在高铁上，回忆已往的慢时光。在慢时光里，从广播，电视，微信里读外面的高铁，偶尔在思绪中穿过，我还在安江工作与生活，思想没有提速，我还在原地。
六年前，我学习摄影。多次拍摄蓝天白云，拍摄蓝天白云下驶过的绿皮火车，从怀化到通道，经过黔城的绿皮火车，沿途有无数小站。等，是我切身感受到的一个词，等一阵风又一阵风吹过，等一列又一列的绿皮火车驶过，等一个站台又一个站台经过。一列绿皮火车之上，我按动快门，一幅曾经的照片就完成了。如今，我在安江，会像过去一样，等待在一片白云下，拍摄一列高速行驶的列车，风一样穿过我的记忆，穿过我的眼前。我要用高速快门，才能将其完成定格。
