小学音乐课上，我们学习歌曲《火车向着韶山跑》，对火车的印象与情感，又加深了一层。
1979年，去外地上学，才在长途汽车上看到铁路，看到呼啸而来的火车----绿皮车、邮差包、巨大的汽笛声和咣当咣当越来越远的背影，成为深刻于记忆中的印痕。
长长的火车穿山越岭，像一条飞腾的巨龙，那么美好，在我心里端端正正，风驰电掣，令我念念不忘。
后来有了电视，曾经看到过两个恋人，隔着车窗，手贴着玻璃，眼睛里盈着泪，彼此温暖地说再见。之后火车慢慢起步，站台上的人跟着奔跑，一直跑到火车不见了，眼泪流下来……
第一次坐火车是1980年代末，从怀化去往长沙学习。慢车，见站就停，要坐十几个小时。记得当时站票与硬座票价一样，都是9.8元。上车是在凌晨，当时旅客很多，我拎着一个包，仗着年轻，从车窗里率先钻进车里，车里人很多，几乎无处插脚。
我站在车厢中，人来来往往，车厢里夹杂着各种味道。到处人挨人人挤人，有人坐在麻包上、行李上，有的钻到座椅下，有些小孩被大人抱上行李架……
火车虽然晚点了一个多小时，但心里一点也不埋怨：是火车把我送到千里之外。如果没有火车，我要辗转十天半个月，经历千辛万苦，才能用双脚步行到达!
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曾几何时，高铁这个时代的词语，从中国大地之上冒出，茁壮成长，不断创造世界奇迹。
1998年5月，广深铁路电气化提速改造完成，设计最高时速为200公里。
1999年兴建秦沈客运专线，中国铁路步入高速化的起步。
2004年1月——国务院常务会议讨论并原则通过历史上第一个《中长期铁路网规划》，以大气魄绘就了超过1.2万公里“四纵四横”快速客运专线网。
2008年2月26日——中国铁道部和科技部签署计划，共同研发运营时速380公里的新一代高速列车。
2008年8月1日——中国第一条具有完全自主知识产权、世界水平的时速350公里高速铁路京津城际铁路通车运营。
2009年12月26日——世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂、时速350公里的武广高铁开通运营。
