埋设方法
线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4mm~8mm，深度30mm~50mm。同时还要为线圈引线切出一条通到路边的槽。
但要注意：切槽内必须清洁污水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底，将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。
步骤4 馈线敷设（当线圈引线双绞超过10m，应布置馈线）
- 当需要多条馈线或馈线较长（超过50m）时，要尽可能在离线圈较近的地方接线。
- 线圈馈线不可使用多芯电缆，应采用2芯屏蔽双绞线，并保证每个线圈分别使用一对双绞线。
- 接头必须保证低阻率，并且对外绝缘程度要求不比原始线缆绝缘程度差。线圈馈线与引线的连接必须焊接，并用防水胶布和绝缘胶布包两层，放在防水的接线盒内。
- 馈线屏蔽线与车检器相连的一端，屏蔽层必须做接地处理。
步骤5 封槽：采用速凝环氧树脂或融化的硬质沥青
- 线材敷设完成后，需进行感知和电压检测。用万用表检测感值是否在100μH—300μH之间，检测电压值是否小于2mv（采用万用表交流毫伏档），否则需整改。
- 线圈及引线在线槽中压实后，再铺一层5mm厚细沙，防止线圈屏蔽层被高温熔化。
- 用熔化的硬质沥青或速凝环氧树脂浇注线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，反复3次，直至冷却凝固后槽的浇注面与路面齐平。
注意事项
1 线圈材料：标准1.0平方耐高温镀锡线。
2 周围1米范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。
3 周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。
4 作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。
5 标准3米宽马路，车辆检测器线圈的尺寸为2米长1米宽，角上做45°、10厘米长的倒角。如下图：
6 线圈与马路边的距离在50厘米左右，线圈为垂直叠加绕4~8圈，总长度在40~80米（含引出线）。
7 埋设线槽切割参数：宽度4mm、深度50-80mm，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。如下图：
