从理论上分析，匝间试验是通过对比法，对电机绕组进行本相匝与匝之间的绝缘性能，高压电机的线圈匝间试验是检查本线圈匝与匝之间的绝缘性能；而耐电压试验则是检查电机绕组导体对地绝缘，以及三相电机不同相之间的绝缘性能水平。但是两项试验的结果会在某种程度上存在一定的关联性。
从试验的结果和原理分析，耐电压试验无法发现绕组的匝间问题，除非由于匝间绝缘故障已波及到绕组的对地绝缘或相间绝缘性能。
但是，匝间试验过程中还是可以发现对地或三相电机的相间绝缘问题。从理论上分析，绕组的完好性结果是相似的，但绕组故障的一致性会非常之小，因而会在匝间试验的波形上发现一些可疑的迹象。
无论是三相电机不同相的匝间试验，还是高压电机单个线圈的匝间试验，其基本的原理都是相同的，即选定一个基准而与被测试的其他对象进行波形对比，当被测试对象与基准的波形出现不重合，或波形出现变异或不光滑时，都从一个层面反映出线圈或绕组存在质量隐患。
当绕组的参数出现较大问题时，会导致两个波形的高度不一致；当绕组或线圈出现波形不重合时，极有可能是出现了匝间绝缘问题；当两个波形基本重合，但波形上出现不规则的“毛刺”时，则基本可以断定被测试对象存在对地或相间绝缘故障。
当然，对于该类问题的发生，与绕组或线圈的质量有较大关系，制造过程的一致性比较差时，也会造成试验结果的不好判断，可能就需要更多的经验性能力水平。
对于电机绕组的检查，有相关的标准规范，进行了定性或定量的指导，但鉴于产品的差异性，以及不同的制造工艺和控制水平，还必须有一些个性化的控制要求支持。
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