九江动力机厂的半成品车间 图源：《九江工业老照片》
1972 年 10 月，九江汽车厂被一拆为二，设立了九江动力机厂（以下简称动力机厂）和九江柴油机厂。动力机厂是原厂的主体，生产 S195 型水冷型柴油机。新成立的九江柴油机厂承担研制新型风冷型柴油机的任务。但柴油机厂的产品开发并不成功，后来只能转产煤气罐等产品。
九江动力机厂成立并转产后，全力投入到柴油机的批量生产与提升、改造上，企业实现了第二次跨越性的发展。S195 型柴油机是一款单缸、四行程、缸径 95 毫米、水冷、卧式柴油发动机，一般作为小型拖拉机发动机使用，动力机厂的这款柴油机主要为江西靖安手扶拖拉机厂的东风一12型手扶拖拉机做配套动力。1973 年，S195 柴油机投入批量生产，年产 900 台，1975 年超过 3000 台，1979 年达到了 1 万台。
九江动力机厂生产的庐山牌S195 型柴油机 图源：《江西工业志》
老一辈都记得，早年的乡间道路上，手扶拖拉机是最常见的机车，它的发动机裸露在外，皮带与飞轮高速转动，弯曲的排气管喷出烟气，“咚咚咚”的巨大声响回荡在田野上。手扶拖拉机是那个时代的标志性符号。当年在江西各地如水牛般吼叫跋涉的手扶拖拉机，大多安装的是动力机厂生产的“庐山”牌柴油机。时至今日，仍有厂家在生产销售 S195 型柴油机和 12 马力手扶拖拉机的改进型。
动力机厂大踏步走入辉煌，它生产规模连年扩大，工厂在 S195 的基础上又开发了多个变型产品。1978 年，95 系列柴油机获省机械科学大会科技成果一等奖，1980 年获省优质产品，1982 年获部优质产品。1983 年，动力机厂成为全国首批发放生产许可证的 5 个柴油机厂之一，在历次柴油机燃油耗、机油耗、清洁度全国性评比中名列前茅。1985 年获国家优质产品银奖。1988 年，动力机厂的年产量达到 4 万台，产品畅销全国，甚至少量出口美国、加拿大及东南亚。
动力机厂生产的手扶拖拉机 图源：《九江工业老照片》
90 年代初期，动力机厂走到了光辉的顶点，然后就如九江市大多数国营工厂一样，在商品经济大潮的冲击下，无可挽回地走向了衰败。由于 80 年代中期就被划归九江市，动力机厂得不到更好的政策与资金的扶植。企业的产品单一，生产成本高，利润愈发稀薄，开发的新产品接连失败。仅仅几年时间，这座江西省规模最大、声誉最高的的柴油机生产企业就陷入了资不抵债的境地，1997 年全面停产。2009 年 3 月 13 日，九江动力机厂实施政策性*，51 年的生命周期宣告完结。
厂区内的“骏马奔腾”塑像 笔者摄于 2022 年 9 月
动力机厂*后，职工买断，企业外包。由于该厂的生产设备中，有一大批熔炼炉、铸造生产线，体积大、价值低，无法出租也难以变卖，因此该厂的车间仅有部分出租，大多处于闲置、废弃状态。
近十几年来，九江市内大多数*企业的厂房都被拆除，地皮被售出，多用来兴建商品住宅。城内的那些老企业早都没有了踪影，昔日的城东工业区、十里工业区的不少企业已片瓦无存。
