作为小改款车型，内饰上变化也不大，表达了法系车对于各局部造型的凸显化设计方式，比如空调出风口的分体式布局和边框的外凸，与当前的隐藏式空调出风口是完全不同的思路。不过新车在配置上还是给出了诚意，包括12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸内嵌式中控屏、游艇式电子挡杆等细节，科技氛围营造的比较到位。
此次改款，多功能方向盘成为全系标配，除了入门车型（塑料），其余均采用真皮包裹，四辐式造型与众不同，握感尤其饱满，如果尺寸再小些会更加便利。横辐上设有多媒体和行车电脑按键，驾驶辅助拨杆布置在方向盘后方。另外，换挡拨片在此次改款后成为标配，也是一个比较实用的升级。
除入门车型，均配备12.3英寸全液晶仪表盘，UI界面显得尤其前卫，画面的立体感很强，采用了小字符、小图标风格，时速显示问题不大，旁边的转速图标看起来有些费劲。
8英寸内嵌式中控屏也是全系标配，支持触摸控制，流畅度尚可。UI界面有些老套，不过黑底白字倒符合人机工程，对于驾驶的干扰不大。不过，只有顶配版的车机搭载了CITROËN CONNECT车载互联系统，支持上网和实时导航，其余车型都不能上网，好在支持苹果CarPlay和百度CarLife的双互联，利用手机实现在线导航了。
