科目三最难的地方,科三给安全员钱有用吗

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-27 08:07:38

《军武次位面》作者:捷联初制导

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最近,在网上爆火的纪录片《追光》中,有这么一个细节,就是海军首批生长模式培养的舰载战斗机飞行员平均年龄只有20多岁。

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这些海军从高中招收的飞行学员中直接培养出来的飞行员,接触歼15的时间很短,平均下来,他们驾驶歼15的时间还不60小时,而初级,中级,甚至是高级教练战斗机的入门和空战资质培训全都在学校进行完成。

这批学员通过舰载战斗机的资质培训,标志着我军新一代舰载战斗机飞行员选拔培养模式,从以前的由成熟的三代机飞行员改装,走上了“陆基战机改装舰载机飞行训练”和生长模式培养的双向快车道。

很多人不明白这意味着什么。在此之前,中国一直是采用“改装模式”来培养海军舰载机飞行员。

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所谓“改装模式”就是从现役的空军航空兵和海军航空兵部队中,直接选拔合格、成熟的飞行员进行舰载战斗机的驾驶飞行训练,将其培养成为合格的舰载战斗机飞行员。

改装模式的优点是能够在较短的时间内培养出一批堪用的舰载机飞行员,在试飞试训阶段和批量改装阶段,中国海军就通过这种模式培养了足以满足一艘航母作战训练所需的航母舰载机飞行员群体。

这些舰载机飞行员们不仅出色地完成了首批歼-15舰载战斗机设计、生产定型试飞的重要使命,还作为飞行教官承担了为人民海军培养新的舰载机飞行员的重任。

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