说完了激烈驾驶时性能堪忧的原厂刹车片后，咱们就来看看改装刹车片究竟何德何能，可以荣登性价比最高的制动产品。首先在材质方面，改装刹车片就与原厂刹车片有着截然不同的配方比例。相比起只有10%-20%金属材质的原厂刹车片来说，改装刹车片的金属含量普遍会超过35%，甚至有些会超过50%，因此改装刹车片也被称为“半金属刹车片”。其中，刹车片的金属含量越高，它的抗热衰性能就会越好。同时在高温下，由于刹车片融化导致的异常磨损现象也会越小。
与此同时，较高的金属含量也会赋予刹车片更高的整体硬度，而更高的硬度也会让刹车踏板的脚感变得更加坚实。因此，即使在没有更换卡钳的情况下，你也是可以通过改装刹车片来提高刹车踏板脚感坚实度的。此外，改装刹车片上粗糙的接触面也能提供更大的摩擦系数，普遍在0.45-0.55之间，更有甚者会达到0.6左右。而更大的摩擦系数，自然也会带来更好的制动性能。
不过就像上面所说的那样，材质的硬度是把双刃剑，虽然更硬的改装刹车片可以让刹车热衰减的时间延后，甚至可以抵御700-800°C的高温，但为此你也是要付出一定代价的。首先，就是刹车粉尘的问题。由于改装刹车片金属材质含量更多，因此在制动时会有更多的黑色金属碎屑被摩擦下来，并被吸附在轮圈上。通常只需1000公里左右，轮圈就会被改装刹车片给完全“染”黑。
