对大部分货车司机来说，活禽运输是个老大难问题，味道大、易死伤、办证烦曾让老司机们望而却步。但随着活禽运输成本增加带来的运费节节升高，不少人竟也因此燃起了兴趣，打起了活禽运输的主意。今天我们就来聊一聊禽畜运输，特别是鸡鸭鹅运输那些事儿。
一、运输前准备1、车辆准备
运输禽畜类动物建议选用专业的畜禽车，“没有金刚钻，不揽瓷器活”说的正是这个道理，畜禽车根据箱体不同、配备设施以及环境不同，有适用于不同畜禽的车辆款式。普通货车虽然也可以加入运输，但装载率低、病死率高。
2、运输检疫
为了保证流通到每家每户的禽畜类产品的品质，运输检疫是活禽运输前最重要、最不可或缺的环节。整个流程包括车辆消毒-检查禽类健康-发放检疫票-联网登记，没有现场发放的检疫票（必须当天日期），不得承运。
3、装车准备
1）关于包装
畜禽类装车是个脏活、累活，为了提高装货效率，有时司机也不得不搭把手。装车时要事先将禽畜放进准备好的网袋或运输笼，根据所运禽畜体积不同，每个可装5-10只不等，然后再将所有网袋/运输笼搬到货车上。
2、）装车注意
装车时应注意不宜挤压过实，更不宜堆积摆放，通风排气禽畜的存活至关重要。
1、收费问题
早在2018年，国内首次爆发非洲猪瘟疫情后，活禽运输免收过路费的时代就结束了，如今运输活禽进高速已恢复正常收费。
2、克服心理障碍
运输这种货物通常避免不了与活禽“亲密接触”，所以第一次拉活禽的人要做好心理准备，尤其在高温天气发酵下，活禽气味常常令人难以忍受。
3、天气状况
禽畜类动物跟普通人一样，过冷、过热都会感觉不舒服，所以一年中春秋两季最适合运输。夏天活禽死伤率高，尽量避开大中午而选择凉快的早晚时间装车。禽畜的御寒能力尚可，但是安全起见，冬天运输路上最好盖篷布，注意保暖。
4、时效性要求
活体禽畜类动物不比普货，它对时效的要求非常高。即便你在运输中已格外小心谨慎，运输中途的颠簸、温度变化都有可能造成动物的应激反应，增加病死率，可以说多一天在路上，卡友就要多担一天的风险。
5、出现病死如何处理
货物一旦装上车，在抵达目的地之前，货物出任何问题都要由司机担待。因此发现病死禽后，一定要第一时间跟货主报备，把情况说清楚，争取将损失降至最低；其次，对死禽要进行无害化处理（挖坑深埋），防止引起动物疫情，如有必要，应对全车进行消毒和药物防控。
这一行赚钱容易，但并不代表人人都能赚钱，身经百战的老司机都难免会失足，也会有拿不到运费的情况。所以奉劝想要入行的各位，不要盲目乐观，禽畜运输这门学问博大精深，多看、多问、多想，或许你会明白下一步该怎么走。
