奥迪Q5L当年冒着巨大风险，拿掉采埃孚8AT非得用上迈腾同款湿式双离合变速箱，一度造成Q5L销量猛跌，后来通过大打折扣才挽回市场份额，不过再也回不到老Q5疯狂加价还能月销维持1万多台的盛况，因为国人心心念念的采埃孚8AT换成了大众湿式双离合，一开始，国人根本不信任，毕竟你档位数量还减少了！
新技术毕竟是新技术，大众毕竟是全球第一大汽车巨头，双离合变速箱领域大众技术全球第二，没人敢说第一。很快，车主反而觉得新奥迪Q5L燃油经济性和升降档速度，居然比老款8AT的老Q5强多了，也就慢慢接受了双离合版Q5L。
如今，奥迪除了A3搭载干式双离合，其余奥迪车清一色使用7速湿式双离合，包括进口最美奥迪A7，和上汽奥迪77万元天价的国产奥迪A7L，都在使用湿式双离合，进一步体现低端的大众1.4T车型搭载的干式双离合，貌似也在理，毕竟大众旗下身为品牌招牌和品牌大使的奥迪A7，80多万的3.0T六缸奥迪A7都只能用7速湿式双离合。
一汽大众、上汽大众诸多合资十万多的大众中低端车，1.4T低排量和低扭矩，一台7速干式双离合变速箱还是能HOLD得住的！根本用不着迈腾2.0T同款湿式双离合，任何大公司都非常注重利润率，不可能越级给配置，能不简化配置已经算良心。
