测试全程将近用了4个小时，根据行车电脑计算，平均车速在28km/h左右。到达终点加油站，三辆车分别将油箱补满。汽油依然是加至与油箱口持平的位置。三车中，英朗共加注汽油7.83升。计算出平均油耗为每百公里7.51升，在三车中油耗是最低的。速腾共加注汽油8.2升。计算出平均油耗为每百公里7.76升。应该说表现并不比英朗差太多，油耗水平也比较令人满意。福克斯共加注汽油8.75升。计算出平均油耗为每百公里8.24升，表现逊色于另外两款车型。
总结：影响油耗的原因很多，英朗之所以能够胜出和它的新动力组合有很大关系。发动机在各车速下都能保持一个较低的转速，变速箱升挡也很积极。另外，配备发动机启停功能。尤其是在拥堵路况下，对英朗的油耗很有帮助。再有，个人感觉车重也是其因素之一，英朗（1295kg）在三款车中是最轻的。再来说下速腾，1.4TSI加7挡双离合的动力总成对其帮助不小，缸内直喷技术和变速箱搭配是影响油耗的最重要原因。福克斯的变速箱升挡不如另外两款车积极，高速下发动机的转速也是最高的。这是造成最终油耗高于对手的主要原因。
不过，我们的测试还没有结束。油耗成绩最好的英朗和速腾，将在下一期继续进行角逐。而我们将回规到最贴近日常使用的方法，在上下班路上对车辆进行油耗测试。看看两款车面对“首堵”将会有怎样的油耗表现？也请大家继续关注。
