楼兰的行李厢空间十分充裕，在不放倒第二排座椅的情况下，依然能同时容纳11个标准登机箱。
2、乘坐舒适性
乘坐舒适性方面一直是日产的强项，虽然没有天籁那般享受，但相比竞品的SUV车型，楼兰的优势还是较为明显的。
楼兰前排配备分区自动空调，当然这是高配车型的专属。
另外，高配车型前排还具有两挡调节的座椅加热，但全系车型均未配备座椅通风功能。
可以看到前排配备有座椅加热以及自动分区空调等功能，完全满足日常需求，但座椅通风功能的缺失是日产车型长时间以来的通病。
个人看来，楼兰座椅的舒适性是它最大的优势之一，而且这一点也一直被日产大部分车型传承着，看来对于如何取悦驾驶者和乘客的身体，日产的确有自己的一套办法。
就楼兰来看，即便没有切身体验，这样类似沙发的座椅看起来就已经让人体验到舒适性了。值得一提的是，顶配版楼兰使用了BOSE音响，后排具有两块多媒体屏幕和专用耳机。由此看来，楼兰的后排乘坐起来应该会更加惬意。
楼兰的噪声测试结果与大部分同水准车型相同，在市区中、低速行驶时，对车内产生的噪声控制较为得当:
