2、快递、环卫的专项电动三轮四轮车：另外由于邮政快递、园林绿化、环卫清洁等特殊的行业，他们使用的电动三轮四轮车将采取专项管理，这些车型目前不属于违规的电动三轮车、四轮车。
过渡期结束后违规的电动三轮、四轮车处理办法我们已经明确了什么是违规的电动三轮车、四轮车，那么对于违规的电动车该怎么样处理呢？根据各个城市发布的通告可以看出，一般是设置过渡期，在过渡期内可以有条件地继续使用，超过过渡期后，将会禁止上路。
1、禁止生产违规的电动三轮车、四轮车
很多城市已经明确了禁止生产三轮车，四轮车的时间，比如山东德州要求自2021年10月1日起禁止生产销售违规的电动三轮、四轮车，对于违规生产销售的，由执法部门依法查处，如果构成犯罪，依法追究刑事责任。通过这种管理方式，可以从源头上禁止生产与销售违规的电动三轮车、四轮车，同时可以避免老百姓买到违规的车辆，造成财产的损失。
2、违规电动三轮车、四轮车设置过渡期
违规的电动三轮车、四轮车也将与两轮电动车一样，设置过渡期，在过渡期内，只需要到交管部门备案领取临时牌照，遵守相关的通行规定就可以合理合法的上路，比如北京、山东德州设置过渡期截止日期为2023年12月31日，安徽合肥设置过渡期截止日期为2024年4月30日等等，对于以前的抄标电动三轮车、四轮车，在过渡期内可以上路。
但是在过渡期结束以后，违规的电动三轮车、四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放，如果出现违规上路行驶或者停放的执法部门将依法查处。
3、上路行驶时注意禁行区域
在过渡期内违规的电动三轮车、四轮车可以上路，但并不是意味着任何地方都可以行驶，有很多城市设置了禁行区，或者限行区，在设置的禁行区或限行区内，不允许电动三轮车、四轮车上路。
总结：
通过上面的分析我们可以看出，对于违规电动三轮车，四轮车也设置过渡期，在过渡期内可以悬挂临时号牌，遵守交通规则即可上路，不过在过渡期结束后，违规的车辆将严禁上路行驶，所以有需要新购买电动三轮车，四轮车的车主，一定要购买符合标准的车辆，以免在过渡期结束后无法上路行驶。
您认为对违规的电动三轮车四轮车设置过渡期，过渡期结束后禁止上路，是否合理，欢迎在后面的评论区留言讨论，点击右上角的关注电动车最新资讯与独家观点。
