全新索纳塔插电混动版的内饰风格与汽油版车型颇为相似，整体为对称式布局，中控台配备了8英寸液晶显示屏，但相较于汽油版车型，取消了屏幕下方的手动按键，仅以触屏控制系统。方向盘为三辐式设计，内部融入了一圈银色镀铬装饰条，提升了整体的时尚感。
对于许多想满足日常通勤，却又担心纯电动车续航问题的消费者，插电混动车是一个不错的选择。而全新索纳塔插电混动凭借百公里1.3L的低油耗、纯电75km续航里程以及补贴后不到19万元的售价，强势进入国内新能源车市场，兼顾性能的同时还贯彻了品牌主打性价比的策略，为其加分许多。此外，新车在上海、广州等地还能获得新能源牌照，享受不限行政策，带来了不少便利，预计能获得不错的销量表现。
