在日常驾驶时,逸动PLUS丝毫不会出现拖沓的情况,大开大合,干脆利落,要超车都是一脚油门的事,加之较为激进的提速,真会让人忍不住大脚油门飙起来。平心而论,就小排量涡轮增压车型而言,逸动PLUS算是中国品牌中比较性能的选手了。
与EA211相比:说实话,长安的蓝鲸1.4T在输出能力上确实比大众的这颗黄金心脏要出色不好,唯一美中不足的就是变速箱的逻辑,还是以逸动PLUS为例,其搭载的7速湿式双离合传动效率为94.3%,但变速箱的自我保护机制还是比较明显,会有所限制漂亮的参数,可还是能得到9.26秒的实测百公里加速成绩,平均油耗也仅为7.3L/100km左右,足够算得上优秀。
东风风神1.4T
账面数据:103kW/140Ps/196N·m(1800-4500rpm)
搭载车型:东风风神AX4
东风风神的这一款1.4T整体参数比较保守,大体上和传统2.0L自吸相当,所搭载的车型为东风风神AX4,匹配6速双离合变速箱。
这款发动机的出力特点就是一个字:稳!不激进,可动力储备也足够充足,不会存在拉不动和跑不动的情况,平顺柔和,亲和力高。此外,急加速时较为明显的推背感,也会给人带来不小的惊喜。