广广高铁规划线路图
一、沿途及紧邻各地市州基本情况广元市：人口：230万人，GDP:1008亿元，景点：剑门关；
巴中市：人口：271万人，GDP:767亿元，景点：光雾山诺水河世界地质公园
达州市：人口：538万人，GDP:2118亿元，景点：巴山大峡谷
万州区：人口：156万人，GDP:970亿元，景点：万州大瀑布
恩施州：人口：345万人，GDP:1118亿元，景点：恩施大峡谷、巴东神农溪
张家界：人口：156万人，GDP:556亿元，景点：张家界世界自然遗产、世界地质公园，天门山
娄底市：人口:382万人，GDP:1680亿元，景点：紫鹊界梯田
邵阳市：人口：656万人，GDP:2250亿元，景点：崀山世界自然遗产
永州市：人口：529万人，GDP:2108亿元，景点：九嶷山舜帝陵
清远市：人口：397万人，GDP：1777亿元，景点：连州地下河
陇南市：人口：241万人，GDP：452亿元，景点：官鹅沟
汉中市：人口：321万人，GDP：1593亿元，景点：石门栈道
安康市：人口：249万人，GDP：1088亿元，景点：瀛湖
南充市：人口：560万人，GDP：2401亿元，景点：朱德故里
梁平 忠县 石柱 黔江：人口：224万人，GDP：1222亿元，景点：千野草场
湘西州：人口：248万人，GDP：725亿元，景点：凤凰古城
怀化市：人口：458万人，GDP：1671亿元，景点：芷江受降旧址
常德市：人口：528万人，GDP：3749亿元，景点：桃花源
合计人口总数：6489万人，GDP总量：27253亿元。
注：以上数据均为官方公布2020年数据。
二、辐射、带动范围连接川东、渝东、鄂西南、湘西、粤北等大片地区。沟通兰西城市群、关中平原城市群、成渝城市群、长株潭城市群、珠三角城市群、北部湾城市群等。将形成西北地区、四川盆地、秦巴山区、武陵山区通往长沙、南昌、福州、厦门、深圳、广州、海口等最快捷通道。直接受益范围约6500万人，辐射范围不低于2亿人。
三、将形成众多快铁、高铁枢纽广元枢纽（兰渝铁路、西成高铁、广广高铁），巴中枢纽（汉巴南铁路、广广高铁），达州枢纽（成达万高铁、渝西高铁、广广高铁），万州枢纽（郑万渝高铁、成达万高铁、渝西高铁、广广高铁），恩施枢纽（沿江高铁、广广高铁），张家界枢纽（渝长厦高铁、二湛高铁、广广高铁），邵阳枢纽（沪昆高铁、怀邵衡铁路、呼南高铁、广广高铁），永州枢纽（衡柳铁路、呼南高铁、广广高铁）。
四、必要性、经济性填补铁路空白，新增一条出川大通道。沿线地区经济基础良好，增速较快，是未来保持国家经济稳定发展的重要引擎。将众多区域性铁路连接起来，让区域性铁路搭上国家级大通道的快车。减少通勤时间，提高通勤效率。
这条高铁线路笔直，可以节约投资，并且辐射范围广，很有竞争力，是很有效益的铁路。
五、国家级政策支持西部大开发战略：广元、巴中、达州、万州、恩施；
成渝双城规划纲要：达州、万州；
武陵山经济协作区：恩施、张家界、娄底；
支持革命老区振兴发展：广元、巴中、达州（川陕革命老区），恩施、张家界（湘鄂川黔革命老区）。
六、目前进展情况目前仅有其中一小段（广清永高铁）列入湖南十四五规划建设铁路，其余的区段只有少部分出现在县、市一级规划。目前最大的困难是没有形成统一规划，没有意识到其急迫性和重要性。只有沿线地区通力合作才能早日见到成效。
湖南广清永高铁十四五规划
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