M340i爆炸的性能表现是颇具引力的，一台比普通车型更加激进，富有激情，但又比M车型少一些疯狂驾驶执念和一些RMB的车，俨然成为了明星车型，就连引进国内的全新3系，也换上了M340i同款的排气尾喉。
如果M340i能够名正言顺进口到国内开卖，或许正好填补了这代M2停产，下代M3未产的空窗期，在奥迪开卖A4 Avant，S4，奔驰开卖C级旅行车，C43 AMG的时候，这确实是个值得思考的问题了。
这或许是史上最委屈的顶配3系了，在第六代3系（F3X）的时代，340i并没有因为自己是最强3系而受到青睐，你要说生不逢时，倒也有几分对，迈入了舒适框架和全面涡轮的F底盘3系多少承受着非议，而放在340i身上，或许更多。
进入国内售卖的340i，售价68.4万元，硬是比两台320i的价钱还要贵，可以说到了丧心病狂的地步，但市场很现实，哪怕你再贵，但只要足够优秀，也能让人说出“贵并不是车的原因”。
