同样是丰田旗下的品牌，卡罗拉和雷凌既是“兄弟”也是“竞争对手”，他们两个能分出高低吗？先分析一下发动机数据吧，1.6L发动机有点不同。雷凌是进口4ZR，卡罗拉是国产1ZR。
当然，不要以为进口的好，因为雷凌是泰国进口的，当时也不比国内的好。现在燃油版的雷凌和卡罗拉都使用了1.2T涡轮增压发动机，双机版都使用了1.8L阿特金斯循环自然吸气发动机。无论如何，这两个引擎是相同的。
性能、油耗和质量没有区别。或者只是想找点不一样的，不想和别人一样。当然，也可能有心理原因。毕竟是两辆车，开起来感觉有点不一样也很正常。无论如何，当我驾驶这两款车时，我感觉不到发动机之间的区别。
动力勉强够用，油耗也不高。当然，混合动力版的动力更好，油耗也特别经济。对于经销商来说，一个属于广汽丰田，一个属于一汽丰田，属于同级兄弟车型。这可以使丰田的利益最大化。
虽然卡罗拉和雷凌的销量会相互影响，但两家经销商的销量会增加两款车的整体销量，丰田将从中受益。模型起到平衡作用。因此，丰田没有必要单独调整这两款车的发动机。毕竟，调整引擎不是一件简单的事情，而且需要大量的资金。
而且，丰田是一个可以控制成本的品牌。卡罗拉和雷凌的发动机无论是自调还是调校都是一样的。如果这两款车有什么纠葛，就不用考虑发动机了，整车质量、性能、油耗都没有区别。主要是看你喜欢哪个造型，或者哪个当地的价格便宜。
当然，目前的价格趋势是新车卡罗拉更贵，未来保值率更高，而雷凌新车更便宜，但未来不如卡罗拉。你想要什么？未来新车的性价比还是比较值钱的，主要看你的专注度。1.8L混动系统虽然拥有可以瞬间输出强劲扭矩的电机，但其应用范围有限。
无法参与整个加速过程的驾驶，因此综合输出不如1.2T车型，尤其是在后加速方面。1.5L发动机虽然有丰田最新技术加持，但先天条件不足，不如其他两款动力系统实用。不仅发动机是一样的，可以说除了外观部分的外罩和大灯外。
大部分配件都是可以共用的。但是我去试驾凯美瑞的时候按喇叭，喇叭的声音明显比雷凌高了一个级别，而且是“叭叭”的声音。就这个细节而言，我认为市场上的传言并非空穴来风，有一定的道理，而且广丰的质量保证和服务明显优于亿丰。
和广丰混动版一样，电池一般是终身保修的。而逸峰的混动，电池质保8年或10万公里。至于外观，这里就不赘述了。萝卜和蔬菜都有自己的喜好，喜欢的就是最好的。卡罗拉在售的官方指导价：11.98万元至15.98万元，共8款，均符合国六排放标准。
雷凌销售的官方指导价为11.58万元至15.28万元，共有20款车型，分为国五、国六两种排放标准。目前卡罗拉和雷凌共有三种动力，1.5L三缸自然吸气，1.2T四缸涡轮，1.8L混合动力。
不过因为卡罗拉和雷凌是兄弟车型，雷凌其实是美版卡罗拉，不仅是发动机，具体可以查看两辆车的发动机代码，其他主要框架基本相同，除了外观、内饰、细节和调整等不同。
综上所述，雷凌和卡罗拉在配置上是很相似，但似乎车主们更喜欢卡罗拉呢？
