华为9s怎样打开悬浮球,华为9s返回键设置

首页 > 经验 > 作者:YD1662022-10-29 08:24:36

座椅皮质细腻,支撑包裹性优秀,功能性上也是领先同级,加热、通风、按摩、舒适进出等功能林肯Z中/高配车型的前排座椅悉数配备。

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林肯Z这款2.0T直列四缸涡轮增压引擎最大马力248Ps/5500rpm,峰值扭矩达到376N·m/2500-4000rpm,搭配8速手自一体变速箱,这样的数据足矣令众多年轻消费者心潮澎湃。

林肯Z及竞争车型动力性能参数对比

车型

发动机

变速箱

最大功率/最大功率转速

峰值扭矩/峰值扭矩转速

官方0-100km/h加速时间

林肯Z

2.0T

8AT

181kW(246Ps) /5500rpm

376N·m/2500-4000rpm

6.8s

宝马3系320Li

2.0T

8AT

115kW(156Ps) /4500-6500rpm

250N·m/1250-4000rpm

9.1s

宝马3系325Li

135kw(184Ps) /5000-6500rpm

300N·m/1350-4000rpm

8.1s

奥迪A4L 40TFSI

2.0T

7DCT

140kW(190Ps) /-

320N·m/-

8.2s

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与相近价格的竞争车型相比,林肯Z的动力数据有压倒性的优势,并且优势也能够体现到实际加速能力上。宝马320Li车型的0-100km/h加速在9s开外,宝马325Li和奥迪A4L(询底价|查参配) 40TFSI在8s左右,而林肯Z仅需6.8s。

车型小结:林肯Z展现的综合实力令人惊喜,外观内饰设计上其尽显厂家的用心和诚意,拥有出众的精致感、档次感之外,又将同级不多见的浓郁仪式感贯穿内外,这已能俘获许多注重品位和格调的用户。从空间、车内外配置到动力数据,林肯Z均较同价位对手有一定优势。该车各方面的素质既均衡,又充满亮点。

宝马3系

这一代宝马3系(询底价|查参配)上市至今已有几年,提供标轴和长轴两种车型很好地满足不同用户的需求。与近两年的宝马新车不同,宝马非常夸张、极具冲击力的超大尺寸双肾中网并未应用在3系身上。现在再看这代宝马3系,它的造型风格在现在偏运动的车型中算是保守的。

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