9月份，雪佛兰迈锐宝销量4716台，1-9月份总销量为29170台，在所有B级轿车内处在中下游水平。说到迈锐宝，上年纪的朋友肯定有印象，曾经的屌丝三宝之一，“混”的越来越出圈了，或许当初三缸诱惑太大，一头钻进去后发现大家并不买账。正处在去三缸时代，1.3T版本价格来到11万，1.5T四缸入门版也降到14万左右，回归四缸阵营还有多大机会重回销量巅峰。
迈锐宝想要重回销量巅峰概率不大，因为雪佛兰品牌号召力早已没了当年的能量，如今将B 级产品卖到A级车价格，这才勉强稳住了销量基本盘不至于崩溃。有没有三缸机的影响？个人觉得肯定是有的，好在，2021款迈锐宝XL率先推出1.5T版本，拉低了四缸车型的准入门槛，要知道2.0T版本指导价可是19.49万。
对三缸没有顾虑的朋友，其实1.3T迈锐宝XL应该是这个级别最好选择之一，石家庄地区经销商能聊到11万左右，这意味着你原本可以买思域的钱，轻松匹配一台尺寸更大，级别更高的美系B级车。再者说，1.3T发动机也没有那么差，163匹的最大输出马力，峰值扭矩240牛米，匹配一台CVT变速箱，百公里加速可以达到9.5秒。
小排量发动机有小排量发动机的优势，譬如油耗就比较低，1.3T迈锐宝XL工信部百公里油耗在5.7L左右。预算不高又想着买一台B级车，迈锐宝XL确实有竞争力，即便有着被大家吐槽的内饰以及工作台布局，在低价面前这一切都不是难事。对三缸存在顾虑的朋友，其实1.5T版本更让人安心。
1.5T发动机最大输出169匹马力，峰值扭矩250牛米，匹配通用自研的9AT变速箱，这套总成工信部百公里油耗未超6.5L。尺寸上，迈锐宝XL长宽高为：4933/1854/1472mm，轴距为2829mm，近5米的车长气场不是A级车能比的。
从整车实力来看，同一线B级车确实存在较大差距，特别内饰布局不能算紧跟潮流，多多少少存在代差。不过外观依然是美系运动风，而且重回四缸阵营，有低价也有低油耗，雪佛兰迈锐宝XL对工薪阶层来说性价比很高。
