分解变速箱之后要处理一些事情，离合器的摩擦组件已经完全锈蚀、掉皮了，这正是引起打滑的原因，因此必须更换。其他橡胶元件也已经在被水泡后，老化了，也不得不更换。还有液压控制元件内部，本来是有阀门的，遇水后也产生了卡滞，导致换挡顿挫，必须对其进行清洗。经过仔细排查，发现变矩器内的摩擦片也严重损坏，这正是导致车子在40码至60码是抖动的原因。需要对变矩器进行修复后再继续使用。通过合理而全面的维修，试车鲜果良好。
维修经验总结
只要是变速箱出故障了，内部零件有损伤了，理性维修是关键。有些车友希望用换油来代替维修。大师傅说只在少数打滑、顿挫的情况下有可能好转，而且前提是必须把握好时机。如果说变速箱进水，初期换油可以缓解眼前，但是日后还是会出故障。如果进水时间久了，换油也无作用，因为这样连眼前的问题都无法解决。大师傅说，这类变速箱故障，一般维修就能良好解决问题，不需换总成，维修实惠且有质保。
