百理君注意到，伴随着西延高铁全线建设方案最终确定，新建设方案中，线路全长约300公里，设计时速350公里，自西安东站北端引出，沿途设港务区东站（越行站）、高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北、延安11座车站。
沿途所有车站中，西安东站由西十高铁负责建设，甘泉北、延安两站为既有车站，这样算下来，西延高铁全线新建铁路旅客站房共有8座。目前，除了铜川站、宜君站外，其余6座车站设计方案已陆续曝光（以实际建设为准）。
┠高陵站，站场规模为2台4线，线侧下站型，车站最高聚集人数800人，建筑规模为5000平方米，配套停车场规模为7000平方米。建筑造型融合“城市北大门”的地域文化特点，提取唐代建筑元素，以符合当代审美的标准，进行转译和重构。
